今年以来,天津海事法院着力加强服务保障京津冀协同发展能力水平建设,注重健全司法协作机制,积极推动合作协议落地落实。三地法院携手合作,在委托送达、协同执行、异地调证等多个领域取得良好效果,以高效的司法举措为京津冀协同发展助力。
今年6月,青岛某船舶服务公司因与北京某融资租赁公司发生海商纠纷,在天津海事法院申请执行。当时,执行干警因疫情无法赴京办案,第一时间通过在线执行委托系统,委托北京市朝阳区法院代为办理财产扣划等事项。发起委托不到24小时,执行案款便顺利划拨至天津海事法院执行案款账户。
收到执行款后,青岛某船舶服务公司法定代表人王某打电话到天津海事法院,向执行干警表示感谢:“感谢两家法院克服诸多不利因素,让我们公司的合法权益得到了保障!”
京津协同机制取得成效,在津冀两地司法联动方面也不乏成功案例。2019年,唐山某物流公司与某仓储公司因合同纠纷起诉至天津海事法院。立案后,案件经历中止等待另案审理、3次开庭审理、4次司法鉴定,历时3年之久。今年6月,天津海事法院收到原告申请法院调取存于河北省唐山市的证据。
为尽快审结长期未结案件,天津海事法院启动“1+5”法院《司法协作协议》,主动联系唐山市中级人民法院,委托其代为调取证据。仅用一个星期,唐山市中级人民法院就完成了证据的调取工作,并将证据反馈给天津海事法院,为提高审判效率提供了有力保障。最终,天津海事法院通过线上庭审,顺利化解了一场持续3年之久的纠纷。
19名被欠薪的船员也通过津冀协作机制解决了烦心事。2020年,河北省秦皇岛市中级人民法院委托天津海事法院对“浩帆5”船舶进行拍卖。在船舶拍卖成交后,天津海事法院收到秦皇岛市中级人民法院分配执行款的申请,但当时船员分布各省不便来津。
执行法官“不等不靠”,立即组织通过线上开展调查、召开债权会议,最终达成债权分配的一致意见,用时1个月就将19名船员的工资全部发放到位,并将剩余款项退还秦皇岛市中级人民法院。19名被拖欠工资的船员对天津海事法院优质高效的海事司法服务表示赞赏和感谢。
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编辑:
范艺瀛